
張長利(右二)與參觀者交流
中國鄉(xiāng)村的市集、孟加拉國街頭的人力車、緬甸的水上人家……19日,“大地速寫——張長利水彩戶外札記”在昆明開展,一幅幅創(chuàng)作自真實場景和人物的水彩畫吸引不少美術(shù)愛好者參觀。云南畫家張長利用對生活的細致觀察和手中畫筆,為人們講述著中外各國普通百姓的故事。
1956年,張長利出生在云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠市,通車于1910年的滇越鐵路在此穿城而過。他從小便跟隨父輩在鐵路沿線的站點生活。
他坦言,這條連接中國昆明和越南海防港的鐵路對他的人生有著深遠影響,“我七八歲就對火車的結(jié)構(gòu)非常了解,小時候也喜歡用木炭在地上畫火車”。由此,他對繪畫產(chǎn)生濃厚興趣。
1980年,張長利從云南藝術(shù)學院版畫專業(yè)畢業(yè)后進入鐵路部門工作。工作之余,他創(chuàng)作出一批以滇越鐵路為題材的木刻作品,描繪了鐵路職工的默默奉獻和邊疆人民在改革開放中生產(chǎn)生活的變化。后來,因材料和場地等方面的限制,他開始研究創(chuàng)作水彩畫,作品依然保留了嚴謹扎實的作風和寫實風格。
“尤其要提及的是他的刻苦勤奮,能以超人的熱情和精力投入到創(chuàng)作中,幾乎每日都在畫,出門必帶上繪畫工具。其用心之專、用功之勤,讓人感佩不已?!奔来髮W藝術(shù)學院教授魏啟聰曾這樣評價張長利。
1997年,張長利從鐵路部門提前退休,開始專心創(chuàng)作,他的腳步從此遍布中國各地。“國畫大師黃賓虹曾說‘中華大地,無山不美、無水不秀’。所以我不一定要畫名山大川,鄉(xiāng)村、田野都可以是我的寫生場地?!睆堥L利說。
此后,他又將目光轉(zhuǎn)向南亞、東南亞,緬甸、越南、柬埔寨、孟加拉國等國家都留下了他寫生時的身影,“想把這些國家一些原生態(tài)的場景留在作品中”。
走進展廳,張長利的水彩作品引領(lǐng)觀者穿梭于各個國家的不同場景。有田間勞作的質(zhì)樸農(nóng)人,集市喧囂的煙火人間,靜謐村莊的歲月靜好,還有水上人家的悠然日常。
他的作品色彩豐富,具有很強的自然氣息和豐富的情感世界,將老百姓的日常生活、勞作、豐收、休閑等場景,鮮活地展示在人們面前。這些看似平常的景象在他的細致觀察與表達之下變得意趣無窮,每一幅作品都向參觀者敘說著一段動人的故事。
“張長利的作品既有藝術(shù)性也有生動性,更有生活的內(nèi)涵?!币咽请q笾甑馁Y深版畫藝術(shù)家史一在現(xiàn)場觀展時說。
近年來,張長利佳作頻出,多次參加國際水彩畫展,作品受到國內(nèi)外關(guān)注和一致好評。他介紹,近期,有馬來西亞的美術(shù)機構(gòu)邀請他赴當?shù)貏?chuàng)作并進行展出。
“這是一件好事,可以讓馬來西亞的美術(shù)愛好者了解,有一位來自鄭和故鄉(xiāng)云南的畫家在創(chuàng)作關(guān)于馬來西亞的作品?!睆堥L利笑著說,“也希望我的作品能夠為增進中外文化交流盡一份力?!?br/>
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